Generator / grup electrogen motorina ESE 33 kva John Deere

DOTARI STANDARD

♦ Motor Diesel

♦ Panou control & comanda cu masuratori & dispozitive de control, metalic, grad protectie IP 54

♦ Incarcator static pentru acumulator

♦ Alternator dinamic incarcare acumulatori .

♦ Incalzitor termostatat comandat pentru lichidul de racire

♦ Acumulator pornire supradimensionat

♦ Buton oprire urgenta

♦ Sasiu cu rezervor combustibil dimensionat pentru 8 ore autonomie

♦ Amortizoare antivibratii

♦ Dispozitiv masurare nivel combustibil

♦ Trasee electrice protejate cu tubulatura & presetupa

♦ Toba esapament rezidentiala

♦ Protectie magnetotermica si scurtcircuit

♦ Panou AAR transfer sarcina

♦ Usi acces pe toate cele 4 laturi prevazute cu incuietori

♦ Sistem pentru manipularea cu macaraua sau cu motostivuitorul

♦ Capitonaj antifonic ignifug

MOTOR DIESEL

Model - John Deere

Tip - 3029 D

Nr. cilindri - 3 in linie

Sistem aspiratie & racire - Naturala

Putere maxima stand-by (kW/CP) - 31 / 41

Turatie (rpm) - 1500

Diamentru interior & cursa (mm) - 106 x 110

Factor compresie - 17.2 : 1

Tip regulator - Mecanic

Capacitate ulei (l) - 6

Capacitate agent racire (l) - 15.5

Debit aer admisie (m³ / min.) - 1.8

Aer racire radiator (m³ / min.) - 81

Debit gaz evacuat (m³ / min.) - 6.1

Temperatura gaz evacuat (ºC) - 555

Sistem pornire (V.d.c.) - 12

Consum combustibil la sarcina 100% (l / h) - 6.8

ALTERNATOR

Model - Mecc Alte ECO 28 – VL / 4

Configuratie - fara perii, 4 poli, autoexcitat, cu rulment, disc flexibil

Tensiune iesire (V) - 400 / 230

Faze - 3

Frecventa (Hz) - 50

Clasa protectie - H

Sistem excitatie - Electronic (AVR)

PANOU COMANDA

Realizat in cutie metalica, cu grad de protectie IP54, prevazut cu incuietoare. Panoul comanda este dotat cu modul de comanda DSE 7320 prevazut cu posibilitate de pornire si oprire grup electrogen, atat in modul automat cat si in modul electric. Modulul de comanda monitorizeaza reteaua electrica si poate comanda si controla panoul AAR (aclansarea automata a rezervei).

1. Butoane navigare meniu
2. Buton oprire
3. Stare principala & afisaj instrumentatie
4. Leduri alarme
5. Buton oprire generator
6. Stare leduri
7. Butoane selectie functionare
Mufe comunicatie: RS 232, RS 485 sau Ethernet si mesaj SMS  

♦ Specificatii standard panou comanda:
Panoul de comanda si control este montat in interiorul carcasei , in cutie metalica cu IP 54, prevazut cu geam pentru vizualizare, dotat cu:
- Modul comanda DSE 7320
- Incarcator baterie static
- Buton oprire de urgenta & sigurante pt. controlul circuitelor
- Protectie diferentiala supracurent
- Relee protectie

♦ Specificatii standard modul comanda:
- Control prin microprocesor
- Display LCD 132 x 64 pixeli
- Posibilitate de programare pe panoul frontal cat si prin intermediul softului PC
- Butoane control si navigare soft touch
- Comunicare la distanta prin intermediul mufei USB sau optional prin intermediul RS232, RS485, Ethernet sau mesaj sms
- Memorare 180 evenimente cu data si ora
- Programare mentenanta 3 nivele
- Controlul incalzitorului motorului –optional
         Afisaje:
       - Motor: turatie motor; presiune ulei; temperatura agent racire; timp functionare; tensiune baterie; data mentenanta.
       - Alternator: tensiune (L – L, L – N); curent (L1 – L2 – L3); frecventa, putere activa kW, putere aparenta kVA, putere reactiva kVA r, factor putere, secventa faze.
       - Retea principala: tensiune (L – L, L – N); frecventa; retea principala pregatita; retea principala decuplata; grup electrogen pregatit; grup electrogen decuplat, , putere activa kW, putere aparenta kVA, putere reactiva kVA r, factor putere, secventa faze.
       - Atentionari: incarcare defecta baterie, tensiune scazuta baterie, oprire ratata, nivel scazut combustibil, suprasarcina, inversare faza, defect senzor turatie.
       - Alarme: presiune scazuta ulei, temperatura ridicata motor, sub/supraturatie, sub/suprafrecventa, sub/supratensiune, ECU defect-optional.
       - Afisari de stare: start ratat, oprire urgenta, presiune scazuta ulei, temperatura ridicata motor, sub/supraturatie, sub/suprafrecventa, sub/supratensiune, senzor defect ulei, rotirea fazelor, suprasarcina, supracurent grup, inversare faze.

♦ Incarcator static baterie: fabricat cu tehnologie TSD, cu inalta eficienta. Protejat pentru curenti de scurtcircuit, poate fi folosit ca o sursa de curent, tensiune intrare 196-264 V, tensiune iesire 27,6 V/ 5A sau 13,8 V/ 5A

♦ Standarde:
Compatibilitate EMC; BS EN 60950; BS EN 60950 – 6 – 2 EMC; BS EN 61000 – 6 – 4 EMC.

CARCASA INSONORIZATA

Realizata din otel galvanizat, vopsita in camp electrostatic, insonorizata acustic. Este proiectata modular cu usi de acces in interior pe toate laturile generatorului. Toba de esapament este de tip rezidential, montata in interiorul carcasei. Carcasele sunt proiectate pentru a optimiza racirea ansamblului motor si alternator, putand fi montate in exterior, asigurand o protectie impotriva intemperiilor , si un nivel de zgomot redus.

1. Modul comanda
2. Fereastra de vizitare
3. Usa acces modul comanda
4. Ocheti ridicare macara
5. Spatii ptr manevrare cu stivuitorul
6. Usa acces motor si alternator
7. Grilaj evacuare aer cald
8. Manere prevazute cu incuietori
9. Buson alimentare cu combustibil (optional)
10. Sasiu tip sanie prevazut cu ocheti
11. Buton avarie
12. Clapeta evacuare gaze esapament
13. Spatiu acces cabluri
14. Grilaj admisie aer
15. Tampoane protectie

 DIMENSIUNI & GREUTATE

DOTARI OPTIONALE

♦ Sistem incalzire anticondens tablouri electrice

♦ Sistem incalzire combustibil / ulei

♦ Pompa circulatie incalzire lichid racire

♦ Pompa evacuare ulei

♦ Sistem monitorizare & comanda la distanta

♦ Tablou transfer AAR cu 4 poli

♦ Protectie diferentiala cu 4 poli

♦ Prize 400 V/ 230 V

♦ Filtru combustibil cu detectie apa

♦ Tablou ocolire – inventie brevetata ENDRESS – Brevet OSIM 00010 / 2012

♦ Remorca auto

♦ Pornire prin telecomanda

♦ Protectie lipsa impamantare

♦ Iluminat interior cu intrerupatoare actionate la deschidere usi

♦ Tava retentie lichide

♦ Senzor detectie scurgeri lichide

♦ AAR motorizat, inventie brevetata ENDRESS– Brevet OSIM 00048 / 2015

                                                              Optional: remorca auto omologata RAR      

Certificari Endress Group Romania S.R.L.:
ISO 9001 : 2008, ISO 14001 : 2005, ISO 18001 : 2008.

Grupurile electrogene ZENESSIS sunt conforme CE,si sunt testate conform legislatiei EU privind nivelul de zgomot 2000 / 14 / EC.
Conditii ambientale de referinta: 1000 mbar; 25ºC; 30% umiditate relativa; putere in conformitate cu normativele ISO 3046 / ISO 8528.

Prime power (PRP) – ISO 8528
Prime power (PRP) - reprezinta puterea continua pe care un grup electrogen este capabil sa o asigure în mod continuu în timp ce alimentează o sarcină electrică variabilă, atunci când funcționează pentru un număr nelimitat de ore pe an, în condițiile de exploatare convenite, intervalele de mentenanta și procedurile fiind efectuate in modul stabilit de către producător.

Standby power (ESP) – ISO 8528
Standby power (ESP) reprezinta puterea maximă disponibilă la o sarcina variabilă, în condițiile de funcționare prevăzute, pe care un grup electrogen este capabil sa o asigure, în caz de pană de curent sau in condiții de testare, intervalele și procedurile de mentenanta fiind efectuate în modul stabilit de producător.